Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gyda datblygiad cyflym peiriannau torri laser, mae mwy a mwy o gwsmeriaid wedi dechrau defnyddio peiriannau torri laser i dorri tyllau crwn. Mae gan y peiriant torri laser nid yn unig adran dorri llyfn, ond hefyd gellir newid diamedr y twll ac mae'r prosesu yn hyblyg. Mae'n ddewis gwell ar gyfer torri tyllau crwn.
Fodd bynnag, nid yw torri tyllau crwn gyda pheiriant laser mor syml ag y gallech ddychmygu. Felly, byddwn yn dadansoddi'r problemau a'r rhagofalon posibl i chi.
1. Mae'r twll crwn yn rhy fach
Mae'r peiriant torri laser yn ddatrysiad ardderchog ar gyfer torri tyllau 1: 1. Po fwyaf yw'r agorfa, y gorau yw'r torri. Pan fydd y peiriant torri laser â gallu annigonol yn torri tyllau bach, bydd tyllau crwn afreolaidd a gormod o dorbwyntiau.
2. Mae'r pwysedd nwy yn rhy fawr neu'n rhy fach
Os yw'r pwysedd nwy yn rhy uchel, bydd y twll yn byrstio, ac os yw'r pwysau'n rhy fach, bydd yr ymyl torri yn arw a bydd y llosgi'n ddifrifol. Mae dewis y pwysedd nwy cywir yn un o'r rhesymau dros ddatrys afreoleidd-dra torri twll crwn.
3. Paramedrau servo modur
Mae llawer o baramedrau'r modur servo yn gysylltiedig â'r cynnig arc. Nid yw'r paramedrau'n addas, a bydd diffyg cyfatebiaeth y cynnig echelin x ac y yn achosi i'r twll crwn torri ymddangos yn graffeg eliptig neu afreolaidd.
4. sgriw arweiniol annigonol neu gywirdeb rheilffyrdd canllaw
Mae gan rai ffatrïoedd bach gryfder technegol isel a lefel isel o weithwyr, ac ni all cywirdeb y peiriant torri laser a gynhyrchir gyrraedd 0.1mm, felly ni all cywirdeb y toriad twll cylchol fodloni'r gofynion.